Introductie Luchtvaart deel 5 - Schiphol

Dit katern beschrijft de ontwikkeling van Schiphol van vliegweide tot internationaal economisch complex. Het plaatst de luchthaven in een economisch, maatschappelijk en wettelijk kader en behandelt de kenlpunten die de aanwezigheid van een vliegveld in een stedelijk gebied met zich meebrengt.

Het katern is onderdeel van de reeks Introductie Luchtvaart. In de reeks komen verschillende aan luchtvaart gelieerde thema's aan bod.

Luchtvaart is infrastructuur en daarmee een randvoorwaarde voor economische ontwikkeling. De mate van economische ontwikkeling bepaalt de omvang van de vraag naar luchtvaart vanuit de samenleving. Elk vervoerssysteem heeft distributiecentra nodig. Het is nu eenmaal bedrijfseconomisch niet rendabel om alle plaatsen op de wereld direct met elkaar te verbinden. In de luchtvaart heet een dergelijk distributiecentrum een hub. Een hoofdhub noemen we een mainport. Nederland heeft Schiphol.

Dit katern gaat in op de ontwikkeling van Schiphol van vliegweide tot internationaal economisch complex. Het plaatst de luchthaven in een economisch, maatschappelijk en wettelijk kader en behandelt de knelpunten die de aanwezigheid van een vliegveld in een stedelijk gebied met zich meebrengt. Ook wordt aandacht besteed aan het beleidskader voor de huidige en toekomstige ontwikkeling van Schiphol. Belangrijk daarbij is dat een duurzame ontwikkeling van mainport Schiphol alleen mogelijk is in goede relatie met de omgeving.

Deel van een reeks
In de reeks ‘Introductie Luchtvaart - Van analyse tot beleid’ komen in aparte katernen verschillende aan luchtvaart gerelateerde thema’s aan bod. Dankzij de reeks is betrouwbare en praktisch toepasbare informatie over luchtvaart in een toegankelijke bundel beschikbaar.

Auteur: M.A. Zwartele